T-з'єднувальний болт

T-з'єднувальний болт
Подробиці
Тип гвинтового з’єднувача T – це ключова арматура, яка використовується в повітряних лініях електропередачі та підстанціях для досягнення «T»--подібних з’єднань струмових розгалужень.
Класифікація продуктів
Затискач типу T-
Share to
Послати повідомлення
Опис

Представлення продукту

Тип гвинтового з’єднувача T – це ключова арматура, яка використовується в повітряних лініях електропередачі та підстанціях для досягнення «T»--подібних з’єднань струмових розгалужень. У продукті використовується принцип болтового кріплення та створюється тертя для закріплення провідника завдяки взаємодії натискної пластини та корпусу затискача, що дозволяє встановлювати без спеціального обтискного обладнання. Цей затискач в основному використовується для відводу відгалужених струмів від магістральної лінії шини та підходить для не-навантажувальних-з’єднань багатожильного алюмінієвого дроту та алюмінієвого багатожильного дроту зі сталевою-жилою.

product-550-550

 

 

Технічні параметри


Корпус затиску:Алюмінієвий сплав (1050A/1060), міцність на розрив більше або дорівнює 375 Н/мм²
Сальник/натискна пластина:Алюмінієвий сплав, той же матеріал, що і корпус
Болт:Вуглецева сталь, гаряче оцинкована для захисту від корозії
Гайка/шайба:Вуглецева сталь, оцинкована-гарячим способом, відповідно до DL/T 768.7
Металевий вкладиш:Алюмінієвий сплав, вбудований у внутрішню стінку кабельної канавки

 

 

Технічні характеристики

 

Модель Використовуйте дріт зовнішнього діаметра Основний розмір (мм) Вага (кг)
Шинопровод Настанова L1 I2 H ɑ
TL-11 7.5–9.6 7.5–9.6 10 10 102 118 0.71
TL-21 10.8–14.0 7.5–9.6 14 10 103 118 0.78
TL-22 10.8–14.0 10.0–14.0 14 14 103 120 0.79
TL-31 14.5–17.5 7.5–9.6 18 10 117 118 1.07
TL-32 14.5–17.5 10.8–14.0 18 14 117 120 1.06
TL-33 14.5–17.5 14.5–17.5 18 17 117 120 1.05
TL-41 18.1–22.0 7.5–9.6 22 10 117 118 1.13
TL-42 18.1–22.0 10.8–14.0 22 14 117 120 1.13
TL-43 18.1–22.0 14.5–17.5 22 17 117 120 1.12

 

 

Переваги продукту

product-550-550


● Висока ефективність будівництва: установку можна завершити за допомогою лише гайкового ключа без гідравлічного обтискного обладнання, що скорочує час будівництва більш ніж на 50%.
● Низькі витрати на експлуатацію та технічне обслуговування: болтова конструкція робить подальше технічне обслуговування та розбирання зручнішим, підтримує-роботу під напругою (потрібен професійний захист).
● Широка адаптованість до навколишнього середовища: матеріал із алюмінієвого сплаву стійкий до атмосферної корозії, а гарячеоцинковані кріплення-стійкі до іржі, що підходить для прибережних і промислових зон.
● Сильна сумісність: сумісні з декількома специфікаціями та комбінаціями провідників, шини та нижні -проводи можуть відповідати різному поперечному-перерізу.
● Надійна конструкція: структура проти-розхитування запобігає втраті компонентів, металеві вставки забезпечують-тривалий стабільний контакт.
● Надзвичайна економічність: нижча вартість порівняно з компресійними-затискачами, широко-масштабне використання може значно зменшити витрати на проект

 

Випробування типу (відбір проб)


● Тест на термічний цикл (1000 циклів)
●Випробування на втому від вібрації (10^7 циклів)
● Тест на корозію сольовим спреєм (96 год/480 год/1000 год необов’язково)

 

 

Етапи встановлення


Крок 1: Попередня обробка та очищення провідника
●Зачистка: видаліть оксидний шар на поверхні провідника; довжина повинна покривати всю контактну поверхню затискача і залишати додаткові 5 мм
●Шліфування: скористайтеся дротяною щіткою або наждачним папером у напрямку смуги, щоб видалити оксидну плівку, доки метал не заблищить
●Змащення: рівномірно нанесіть спеціальне електропровідне мастило (наприклад, Penetrox A-13) на відшліфовану поверхню провідника, щоб блокувати повітря та запобігати повторному окисленню


Крок 2: Розташування затискача та попередня фіксація
● Перевірка типу: підтвердьте, що модель затискача відповідає специфікації провідника; змішування різних специфікацій суворо заборонено
●Вставте провідник: помістіть шину в горизонтальну канавку головного затискача та вставте нижній-провід у вертикальний отвір розгалуження
●Попередньо-затягніть болти:-затягніть болти вручну, доки притискна пластина не торкнеться провідника, переконавшись, що провідник знаходиться по центру та не зміщений


Крок 3: момент затягування та перевірка
●Поетапне затягування: використовуйте динамометричний ключ, щоб затягнути в діагональній послідовності, спочатку до 50% від номінального крутного моменту, потім до 100% від номінального крутного моменту
●Стандарти крутного моменту: серії від TL-11 до TL-44 рекомендовані при 15-25 Н·м; TL-53 і моделі більшого поперечного перерізу рекомендовані при 25-35 Н·м
●Перевірка перевірки: після затягування злегка потягніть провідник, щоб переконатися, що він не зісковзує, і виміряйте контактний опір мультиметром, який має бути меншим або дорівнювати 1,0 опору провідника такої-довжини

 

 

 

 

 

Область застосування

◆ Повітряні лінії електропередачі: трійникові розгалуження магістральних ліній та відгалужень
◆ Розподіл на підстанції: підключення шин до автоматичних вимикачів та роздільників
◆ Реконструкція розподільної мережі: з’єднання ліній у міських мережах та реконструкція сільських мереж
◆ Нова генерація енергії: розгалуження колекторних ліній на фотоелектричних станціях і вітрових електростанціях
◆ Тимчасові енергетичні об’єкти: трійникові з’єднання в тимчасовому розподілі на будівельних майданчиках і в місцях проведення заходів
◆ Екстрений ремонт: швидке відновлення з’єднань для несправних ліній

product-479-479

 

 

Якість і перевірка
 
 

GB/T 2314-2020: «Загальні технічні умови для силової арматури»

DL/T 347-202X: "Т-подібний зажим" промисловий стандарт

DL/T 768.5: Вимоги до якості виробництва силової арматури

product-348-492

SGS

product-348-492

SHCC

product-348-492

УЛ

product-348-492

ROHS

product-348-492

TUV

 

 

 

 


FAQ

Питання: Яка різниця між типами болтів TL і затискачами TY? Як вибрати?

A: TL – це тип болта, який фіксується тертям, простий у встановленні, але з відносно низькою міцністю на зчеплення (більше або дорівнює 10% сили розриву), підходить для загальних розподільних ліній; TY — це компресійний тип, який потребує гідравлічного обтиску, з вищою міцністю зчеплення (більше або дорівнює 95% сили розриву), підходить для важливих ліній, таких як довгі прольоти та ділянки з сильним льодом. Вибір повинен грунтуватися на вимогах надійності проекту та умов будівництва.

З: Чому типи болтів з’єднувача TL не можна використовувати для-несучих з’єднань?

Відповідь: Міцність зчеплення затискачів TL має бути не більше ніж 10% від розрахункової сили розриву провідника, що значно нижче 95%, необхідних для-несучих з’єднань. Якщо провідник використовується для-несіння навантаження, він може зісковзнути під натягом, спричинивши нещасні випадки з обривом дроту.

Питання: чи краще під час встановлення максимально затягувати болти?

Відповідь: Ні. Надмірне-затягування може спричинити деформацію алюмінієвого сплаву під час повзучості, зменшуючи -тривалу міцність зчеплення. Для затягування відповідно до рекомендованих значень (15-35 Н·м) слід використовувати динамометричний ключ, а затискачі більшого розміру слід затягувати по діагоналі в декілька кроків.

Q: Чи можна повторно використовувати типи болтів з’єднувача TL?

A: В принципі, повторне використання не рекомендується. Після одноразового затягування затискача внутрішній металевий вкладиш зазнав пластичної деформації, і повторне використання може призвести до недостатньої міцності зчеплення. Якщо необхідне повторне використання, болти слід замінити та перевірити міцність зчеплення.

 

 


 

 

 

 

 

 

Популярні Мітки: t з'єднувальний болтовий тип, Китай t з'єднувальний болтовий тип виробників, постачальників, фабрика

Послати повідомлення